Grand Pavois 2019
Il est difficile de ne pas s’arrêter devant ce voilier dont on sait que la vocation première est d’affronter toutes les mers du monde jusque dans ses endroits les plus reculés.
Même si ce 55 OC ne rend pas le rêve accessible à tout le monde de par son prix, le rêve se fait malgré tout par procuration tant on s’imagine pouvoir naviguer en Eldorado et vivre l’épopée des conquérants de Jose Maria de Hérédia.
Que dire de ce voilier de tous les superlatifs.
Il est donc équipé d’une dérive avec crash-box, de deux postes de barre pour un accès aisé à la jupe arrière simple et robuste.
Un gros winch central électrique permet de reprendre l'intégralité des drisses et écoutes qui courrent cachés sur les passavents bien dégagés.
L’antidérapant est toujours exceptionel, les mains courantes que ce soit en extérieur ou extérieur pour se tenir dans le mauvais temps sont nombreuses.
Un guindeau reculé (la marque de fabrique) avec une baille à mouillage en pied de mât pour un centrage des poids optimal, lequel guindeau peut servir pour hisser la grand-voile.
Des coffres à drisses juste devant les barres à roues pour éviter de glisser et rationaliser le cokpit.
Une soute avant particulièrement bien agencée, une soute arrière qui offre une très bonne accessibilité au moteur et aux vérins de barre
A l’intérieur, un carré très vaste avec sur babord la partie repas et sur tribord la cuisine et salle d’eau
Sur tribord arrière une cabine à deux lits et convertible en soute, à babord une cabine double
A l’avant la cabine propriétaire et sa salle d’eau, et dans le couloir d'accès, le poêle reflex qui alimente des radiateurs à inertie fluide dans tous les compartiments du voilier.
