OV: première manche du Championnat d'Automne

Ca part à 19h TU ce soir avec comme cadeau pour Vincent une belle pétole comme il les aime en fin de nuit et toute la journée de demain.

L'équipage
02 oct. 2009
02 oct. 2009

m'en fou

toute la journée de demain je roule en fourgon, donc moins ça va vite, moins je ferais de cagade :-D :-D :-D

02 oct. 2009

c'est parti...

... Mais y'a pas grand monde... :-(

02 oct. 2009

si tu es là

tes voiles sont rouges :-D :-D :-D :-D :-D

03 oct. 2009

j'ai honte

3 Heo en tête et je ne suis que 5ème ...:bhou:

03 oct. 2009

un peu

d'ouest nous fera pas de mal pour demain matin ;-)

03 oct. 2009

un peu d'ouest ???

en fait c'est pas sur du tout :reflechi:

03 oct. 2009

je crois

que je vais faire le contraire , au lof 1 heure puis spi jusqu'au matin , sur le papier j'ai bon mais l'ideal serait que je me lève vers 4 ou 5 h pour régler l spi ou le cap , piloto pareil ;-)

03 oct. 2009

Pfffff !!!!

Faut se lever vers 5 HEURES ????

On va tenter le pilototo :-D :-D :-D :-D

03 oct. 2009

je persiste

1h sous spi avant de border les écoutes, pour profiter du vent plus longtemps, et tant pis si je suis du mauvais coté de la molle demain matin

de toute façon, je n'arrive pas à voir le sens des flèches dans la bulle :-D :-D :-D :-D

03 oct. 2009

pilototo

dodo
:-)

03 oct. 2009

je pense que

tu te lèves de bonne heure demain matin , tu peux sauver l'équipe avant de prendre la route ;-)

03 oct. 2009

Salut tous ...

Ben moi, je suis tombé du lit ... :-D dans 15 mn je pars chez les Bretons ...

Bon WE ...

03 oct. 2009

deux vacations

petole sur Ibiza

belle remontée :-)

mais peut être pas bien placé pour la suite :-(

on verra :-D :-D :-D

bonne journée à tous, les besogneux et les fêtards

03 oct. 2009

purée !!!

ça fait mal Alex et culsec ;-) et pourtant je l'ai dit hier soir .......!

03 oct. 2009

c'est fait !!

incroyable , il fait encore la sieste !!!!!

04 oct. 2009

en tout cas

c'est pas cette nuit que je vire le WP2 :-(

05 oct. 2009

mierda !!!

erreur de piloto... :-(

05 oct. 2009

Exactement...

Forza !
(et puis, 6 et 7, l'honneur n'est pas en péril...)

03 oct. 2009

Alerte !!

Le patron part en marche arrière. Y a-t-il un piloted dans l'avion ?!?

04 oct. 2009

La nuit va être longue...

.... pour ceux qui ne font pas confiance au pilote !

04 oct. 2009

suis un peu inquiet !!

plus de nouvelles d'alex, y a t'il un captain à bord ??? pour l'instant tout va bien :-)

05 oct. 2009

si j'ai bien compris

Kersea = 1 grosse erreur avant Ibiza

Culsec = 1 grosse erreur avant Marseille

1 partout , balle au centre :-D :-D :-D

l'important c'est qu'on ai 2 du team aux premières places ;-) (pour sauver notre honneur :heu: )

05 oct. 2009

3h15

à remonter.....

ça va etre dur :-D :-D :-D

09 oct. 2009

2ème manche

ne pas ceder à la tentation du soi au depart ?

09 oct. 2009

oups

tentation su [b]spi[/b]

:-)

09 oct. 2009

tentation du soi

y avait qchose de juste dans ce lapsus ;-)

09 oct. 2009

bon

il faut que je parte à la clinique , me faire opérer des doigts :-D :-D :-D :-D :-D

09 oct. 2009

mon opinion

rester sur un axe sw + ou - 50° du vent , virer en début de nuit vers 0h TU mais pas de sud , car pas profitable dans la nuit , choper le plus vite possible la brise qui vient par le nord /est et puis aprés on verra la maj ...., avec un tri j'aurai peut etre tenter le sud/sud ;-) mais bon je refléchi encore à la situation météo ,
à vous !!!! on fera la synthese ;-)

09 oct. 2009

Hier, avant la MAJ MTO

J'avais envie de passer par le détroit de Lemaire, maintenant je suis d'accord avec Alain, progresser au mieux vers la pointe Est de l'ile des états et attendre ensuite la MAJ de demain matin.

Attention, dans les vents très forts, l'Open 60 a des polaires "sensibles" on perd très vite 2 nds de vitesse quand le vent monte de 3, et ceci pour les 3 focs :-( :-( :-(

09 oct. 2009

exact !

mini 135° du vent, et il en faut pour que ce soit payant a partir de 150° .
Ça fait 3 mois que je teste sur un TDM à L'envers.

:-) :-)
Mais ça m'empêchera pas de me planter sur cette leg :-D :-D :-D :-D :-D :-D

10 oct. 2009

j'ai jeté un oeil

j'ai failli le perdre !!!
non, je dec...

bon j'ai un peu abattu. en fait tu etais en cap fixe et j'ai mis en régulation à 55° comme tu pensais le faire

j'ai refait aussi ta programmation car virer à 23h locales me paraissait prématuré (virer à minuit aussi je pense ;-) )

ad'taleur :-)

10 oct. 2009

les flèches sont ténues

avec mes yeux fatigués...:lavache:

bon , je vais prendre ma loupe ;-)

10 oct. 2009

C-est ce que

Je pense aussi .
Dur, car traiter ça avec le pilototo n'est pas évident, mais si on gère bien cette oscillation, nous devrions être "pas mal placé" pour la suite.

Je garde un œil sur Mystery, c'est lui qui m'inquiète le plus :-( :-(

10 oct. 2009

alors

on est d'accord sur le principe de tirer tribord amure :-)
mais pas d'accord sur la façon de gérer l'adonnante :-D :-D :-D

10 oct. 2009

me revoilà

merci pour la rectification, je suis pile où je voulais être. Deux heures sur l'autre bord pour éviter la molle et aller chercher l'adonnante. Avec un tri le bénéfice serait plus net, on verra demain si ça a payé ou si c'était une erreur. Bonne nuit.

09 oct. 2009

et sur ces mono ,

le spi se porte prés du vent arriere si je me souviens bien!!!!,

09 oct. 2009

Bonjour

Je ne serai pas là pour le départ.
J'ai prorammé approximatif un bord de deux heures tribord amures à 55 degrés pour faire le max d'ouest, puis virement à minuit a 47 degrés.
Merci de jeter un oeil, je rentre vers 1 heure du mat...

10 oct. 2009

j'ai l'impression

qu'il y a une petite refusante de 2 h maxi
vers 1 hTU puis ça revient sur le même bord en adonnant , me gourre-je ????

10 oct. 2009

finalement

je reste sur ce bord, plutot que de rater ma programation , par contre aprés c'est cap fixe
( vers 4 h TU).....

10 oct. 2009

je tente

de passer tout droit
50° du vent puis, à partir de 3h locales, abattre au fur et à mesure de la bascule
même si je perds un peu de temps en restant tribord, je pense que j'en perdrais plus en tirant un bord NO :-(

mais pas simple

attention, nous somme en projection plane et il parait plus facile de gagner des ° vers l'est que vers le sud ....

10 oct. 2009

Un peu peur

de la molle. Trop souvent piégé, et avec ces "batolents" ça peut faire très mal.
Alors 2 heures bâbord à 46° du vent..... La VMG max par vent de 4nds !!!! :-) :-) :-)
Puis 2 heures au près idem à tribord pour ensuite accompagner l'adonnante direct, ou presque sur l'ile des états et le phare du bout du monde :-D :-D :-D :-D

10 oct. 2009

lever tardif

voiles rouges :-(

10 oct. 2009

Ca va être dur de revenir...

... pas beaucoup d'options.
La bonne dose c'était une heure sur le contre-bord, pas deux, ni zéro.

10 oct. 2009

Attention à la refusante !

voiles rouges pour ceux qui sont en cap fixe ou promenade vers le sud pour ceux qui font la sieste cet après-midi !!

10 oct. 2009

pas sur

en batolent
c'est souvent tout droit ;-)

10 oct. 2009

Ouaip !!!!

Merci à la fée qui m'a relevé le nez !!!

Raté une vacation à l'arrivée du refus. Sanction immédiate: 0,5 mille et une place perdue.

:lavache::lavache::lavache::lavache:

10 oct. 2009

endormi

ce matin

absent (de façon inopinée et imprévue) cet aprem

l'addition commence a etre lourde :-D :-D :-D

10 oct. 2009

à 16 h01 locale

c'était bon ( ou c'est devenu bon ) pour smirnoff, kersea et tringa ,aprés j'étais absent, je rentre juste.....

10 oct. 2009

non non

Tringa et moi allons 1/2 nd moins vite que vous

par contre je ne sais pas d'où arrive Ribouldingue qui etait derrière moi hier soir :-D :-D :-D :-D

10 oct. 2009

aurais-je

été trop nord ? voilà que vincent est à mes basques , alors que je pensais avoir un plus de marge , pas trés lisible la carte à cette latitude

10 oct. 2009

Il était 6 milles

Dans mon Nord et un peu derrière moi, mais il a eu plus de pression, un angle de descente un peu meilleur .... donc il est devant.

j'aurais dû passer DEVANT Bigoud1 cette nuit, mais je me suis planté de 7° dans mon angle de descente.
résultat 8ième à 9heure, depuis je "grappille".

Le petit rat dans le fromage !!!!!
mais Bigoud1 fout le camp inexorablement

:-( :-( :-( :-( :-( :-(

11 oct. 2009

pilototo

en route

passage de la marque et gros coup de lof (cap 270°)vers 5h locales
puis mode régulation à +50 à 6h locales et prise du 1er ris à 7h

j'espère ne pas me percuter la petite ile dans le SO de la marque :-)

11 oct. 2009

Presque tout pareil !!

Au virement de la marque 260° ald 270° pendant une heure puis 47° du vent sur tribord.

je vais vérifier 3 fois ma programmation et prier pour que voiloto réduire quand ce sera nécessaire.

Dimanche grasse mat' pour le convalescent :-D :-D :-D :-D

11 oct. 2009

OOOOOHHHHH CULSEC .......................

DRING DRING ....

ALARMMMM .....

CAILLOUX ..... DEVANT .....

BIENTÔT DEDANS ......

11 oct. 2009

je pige pas...

... ce qui s'est passé. A 4 heures j'ai tout réglé nickel, J'ai fait virer Bat au plus court et une heure avant sa programmmation... pourquoi je suis passé au nord de la la marque ?!?
Erreur d'une heure au piloto ? Alors pourquoi moi et pas Vincent ?
Dégoûté :-( :-( :-(
Encore une course que j'avais pas si mal commencé
Je vais finir avec une réputation d'éjaculateur précoce des plans d'eaux virtuels :-D :-D :-D

11 oct. 2009

bonjour à tous

de sortie hier soir , j'ai pu piloter un peu , rentrer tard pour faire la programation, dodo, lever tard,(y a 5 minutes )encore un peu dans le coaltard, mais tout va bien , à tout de suite aprés le café :-)

11 oct. 2009

Manque de lucidité...

... à 4 heures du mat, c'est mon talon d'achile. Si je comprends bien j'ai failli envoyer DEUX bateaux dans les cailloux ?!?
Bon eh bien, il ne me reste plus qu'à rendre mon permis de conduire au procureur et à me saborder, puisque je n'ai pas passé la marque.
Bonne fin de course à tous.

11 oct. 2009

Ouaip ...

Probablement virement mal programmé ...

Remarques, à cet heur'là , j'étais pas bien réveillé non plus car j'aurai non pas du te faire descendre mais faire demi tour pour passer le WP ... :-(

Bon, tu n'as pas coulé .... ;-) et puis, seules les 6 meilleures courses comptent au classement final ...

Et un joker employé ... un :-D

11 oct. 2009

oh yesss

je comprend pourquoi Alain m'a dit que ma programmation passait pas :-D :-D :-D

on est encore en heure d'ete même si c'est encore l'hiver la bas ;-)faut pas virer trop tot :-D :-D :-D

11 oct. 2009

à 4h du mat'

c'est normal ;-)

d'ailleurs , à chaque fois que je rentre tres tard le samedi soir (en general de chez des amis ;-) )
je fais une connerie sur OV ....

a votre avis, c'est lié à quoi?

la fatigue? ...je ne vois que ça :-D :-D :-D

:alavotre:

12h30....c'est l'heure de l'appéro :-)

11 oct. 2009

hou là là

ker sea sous spi!!!

à 165° du vent

erreur combinée du pilototo et du voiloto

ou abus d'appero ??, :-D :-D :-D

j'ai remis sur les rails mais à moins dix...c'est chaud :-(

11 oct. 2009

Pas de panique !!!

Je contrôle, j'étais entrain de compléter ma moulinette Excel en utilisant l'accès distant et en programmant 5° par 5° pour avoir des polaires à jour.

Mais quand vous intervenez, je perd la main, et LA, je peux me retrouver ..... dedans :-( :-( :-(

Bon, le final est TRES tendu.
Tout va se jouer sur le placement dans la bonne veine de vent ;-) ;-) ;-)
Entre 21 et 25 nds la variation de vitesse atteint 2,5 nds

:lavache::lavache::lavache::lavache::lavache:

11 oct. 2009

oups

désolé de mon intrusion dans tes expériences ;-)

mais c'est bizarre de voir un bateau sous spi quand tout le monde est au pres :-D :-D :-D

11 oct. 2009

si personne surveille personne

y a plus de team HEO à l'arrivée ;-)mais la fée clochette ne fait la sieste que d'un oeil :-)
ceci dit , voilà une belle arrivée au prés avec des differences de vitesse assez prononcées suivant ou on se trouve sur le plan d'eau !!!!
rien n'est joué, on le voit les bétises sont encore possible ;-)

11 oct. 2009

si je fais

5 eme, je serai content et c'est possible si j'ai bien vu , la vérité bientot ;-)

11 oct. 2009

j'ai fais virer vincent

mais je me demande s'il n'a pas fait une heure de trop sur ce bord !!!!
y a photo entre spibulles et moi :lavache:

11 oct. 2009

c'est pas moi

:reflechi:

11 oct. 2009

Moi non plus ...

...

11 oct. 2009

euh...

j'ai cru bien faire :-D :-D :-D :-D

11 oct. 2009

en tout cas...

... vous êtes à l'abri des miennes :-D :-D :-D

11 oct. 2009

Viré tribord heure

Trop tôt après déjeuner.
Je me suis "sabordé".
Si je fini 8 ce sera pas mal. Et je vais me prendre UNE heure dans la vue par le premier . Dur dur pour le général. Je l'avais bien dit que ...... derme !!!!

11 oct. 2009

Qui c'est qui m'a...

... remis à l'eau ?!?

11 oct. 2009

merdre

je regardais le rugby :-D :-D :-D

11 oct. 2009

Déontologie ...

Il y a quelques fils, Thierry à proposé que nous échangions les MDP ...

De mon côté, vous avez tous le mien ... mais un seul d'entre vous, Thierry, a jugé bon de me faire parvenir le sien ...

Alors, il faut être bien clair,on partage ou non, les 2 solutions me conviennent, il suffit d'être clair ...

Vu de mon côté, je ne compte intervenir que si un bateau risque l'échouage et rien d'autre ... et en contre partie, je ne veux pas que l'on touche au mien pour autre chose que ce cas là, sauf ordre particulier, absence etc.

Alors, maintenant, il y a partage ou pas ... ce n'est pas la peine d'employer les mots "équipes ou team" si les infos vont dans un seul sens ... non ???

Peut être qu'avoir une nouvelle personne dans votre petite équipe vous dérange ??? Hé bien, je peux le comprendre ... mais au moins, que la règle du jeu soit claire ... ;-)

11 oct. 2009

il me semblait ( persuadé même!!)

que tu avais le mien !!!
"Peut être qu'avoir une nouvelle personne dans votre petite équipe vous dérange" là tu fais fausse route , c'es certain , c'est pas la mentalité du " groupe" et on a tous été un jour un petit nouveau dans l'équipe .....

11 oct. 2009

Je pense que les patrons...

... ne confient la barre qu'en cas de maladie grave. Quand on voit ce que j'en fais c'est peut-être ne sage précaution :-D :-D :-D

11 oct. 2009

tu veux pas plutot

faire du razcailloux ? :-D :-D :-D

le coin est sympa :-)

11 oct. 2009

Bon je me re-saborde

Que les phoques et lions de mer qui lézardent sur les rochers me pardonnent... :-D :-D

11 oct. 2009

bon finalement

moins bien qu'espéré 7 eme
mais 2 eme au général :-)

11 oct. 2009

Hé !!!

Y a pas le feu au lac,

Je vais t'envoyer en MP la liste des MpD dont je dispose maintenant, ainsi qu'a Culsec.

Mais pas de raison de s'inquiéter de nos états d'âme, ni de faire le "complexe du ptit dernier"

On a tous été bizut, mais ça passe vite :-D :-D :-D :-D

11 oct. 2009

Hébé ...

C'est dur ... Pour une première "championnat" cela ne rigole pas ...

Bon, je suis averti pour la prochaine :-D

Allez hop, repos .. :mdr:

11 oct. 2009

Cette manche a été...

... particulièrement difficile: une refusante à gérer la première nuit, un changement de cap la nuit dernière les deux fois à des heures très sélectives, et aujourd'hui un louvoyage dans du vent pas régulier en direction ni en force... c'est pas toujours comme ça (il y a même des fois où c'est carrément ennnuyeux..)
Bravo aux premiers, et dommage pour Thais, qui pour quelques minutes perd pas mal de places...

11 oct. 2009

c'est sur !!

on sort du cadre strictement HEO ou les regates sont plutot cool et bon enfant, mais j'aime ça aussi ;-)

11 oct. 2009

j'ai vendu la peau de l'ours trop tot

3 eme au temps et 4 eme aux points au général
alex est venu fichre le bazard entre temps :-)

11 oct. 2009

Je t'accompagne

j'ai envie de faire un peu de spi ;-)

12 oct. 2009

pareil

;-) à demain , mer grosse en perspective ...

12 oct. 2009

Zut,

Ca fait trois courses que je vais rater !!
Du 20/10 au 4/11, il y a peu de chances que je puisse me connecter.

:-( :-( :-( :-( :-(

11 oct. 2009

A propos...

... un petit départ Héo en début de semaine ne serait pas pour me déplaire...

11 oct. 2009

Je propose un Marseille Venise

départ demain matin 7hTU. Il y a un joli coup de Mistral qui devrait nous emmener jusqu'en Adriatique. J'ouvre un fil, si je suis tout seul tant pis, je tenterai de faire un temps...

11 oct. 2009

Ca pour un bazar,

J'ai bien réussi mon coup, je garde la première place au temps, mais au points Bigood1 me passe.
Pire, l'équipe est première au temps, mais les Reds sont devant aux points.

Tout ça pour un virement anticipé d'une heure....

On est pas très nombreux, mais la moindre erreur se paye TRES TRES cher avec le plateau rassemblé sur ce championnat.

Bon, je m'inscris sur Marseille-Venise, si on tricote moins, j'ai une chance à défendre.

:-D :-D :-D :-D :-D :-D

12 oct. 2009

coucou

même si je ne suis pas à mon meilleur niveau en ce moment, je pars avec vous

PS...ne pas oublier ça:

oceanvirtuel.aforumfree.com[...]499.htm

le 16/10 :-D :-D :-D :-D

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (166)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022