Y a t'il un sens de montage des rouets ou turbine de pompe (hb Mercury 2t 7,5

No, pas de sens j'avais un petit mercury pour l'annexe, je l'ais changé une fois il y'a 3 ans et nickel. d'autres utilisateurs se plaignent aussi.

Et il passe quoi sur ces fameuses turbines ?

Avec une utilisation normal d'un hors bord,ce phénomène n'existe pas avec une turbine d'origine.

Normale,
c'est évité de faire monter la turbine en température,
pour ça,c'est de ne pas démarrer un moteur hors de l'eau par commodité ou de remonter un mouillage alors que l'embase n'est plus dans l'eau,
c'est aussi d'être sur que admission d'eau n'est pas en partie bouchée.

Turbine sous blister non ouvert chez concessionnaire mercury,tu aura même droit à un kit complet.
Personnellement je montais aussi de l'adaptable VDM et je n'ai jamais eu de retour de dénoyautage.

Si la turbine n'a pas de sens, les pales au remontage on un sens.

salut quand tu remonte le neuf bourre de graisse,car au démarrage il tourne à sec c'est bien souvent là qu'il prennent un coup et pour le montage tu courbe les pales dans le le sens inverse de l'arrivé d'eau

moi j'en met dans le wc pour assouplir les clapets

Merci pour ces infos.
La glycerine, ok mais combien de temps reste cette lubrification ?
Car quand on met le HB en position haute, helice hors d'eau en nav ou au port, il parait que ces moteurs se videraient de leur eau.

Cordialement