Trouble de mémoire :? Le nom des GPS embarqués ,entre 75 et 83

Bonjour,
J'ai navigué en 1980?81,82, sur un bateau équipé d'un des 1° GPS embarqués. Comment s'appelait-il ?
Merci pour vos souvenirs et vos contributions.
Jean-Paul

L'équipage
27 déc. 2013
27 déc. 2013

A cette époque, il me semble que ce n'était pas encore le GPS, mais le Satnav.
Appareil qui donnait un point à 1-2 milles près toutes les 4 heures.

27 déc. 2013

Merci Koala-5 pour ta réponse . C'était (ou c'est) le Satnav.
Un point toutes les morts de pape ,mais par rapport à la Gonio ,c'était Le Luxe.
Bonne fin d'année,et nav heureuses en 14.
Jean-Paul.

27 déc. 2013

le petit sony
avec son antenne sur cardan

27 déc. 2013

Le Sony Pyxis IPS-360. J'en ai eu un, mais je crois que c'était dix ans plus tard.

27 déc. 2013

Satnav

27 déc. 2013

le magellan portable avec support pour passer sur l'alim du bord et flottant
alain

27 déc. 2013

10 ans plus tard aussi!

27 déc. 2013

En Méditerranée, il y avait aussi le Loran C qui, sauf par temps brumeux, donnait en continu un point assez satisfaisant selon les utilisateurs.
Il y avait une station d'antenne (fille) à El Estartit sur la Costa Brava.

Côté Atlantique, en plus du Loran C, il y avait aussi le Decca.

27 déc. 2013

Moi aussi j'ai un trou de memoire, j'ai oublie le type de SatNav fixe que j'avais a bord. Cela fonctionnait bien surtout dans le grand nord ou il etait possible d'avoir une position toutes les demie heure environ.

27 déc. 2013

Il y avait en effet les Loran C, Decca et autre Omega, qui fonctionnait avec des émetteurs à terre et étaient utilisé avec les cartes adéquates que donnait les courbes de positionnement. Ce n'était donc pas des systèmes de positionnement global.

Le premier appareil assimilable au GPS actuel est comme dis plus haut le SatNav.

27 déc. 2013

C'était peut-être le SATNAV "PHILLIPS" qui a succédé au DECCA de même marque, les deux systèmes ayant fonctionné longtemps en parallèle au moins en Atlantique Nord et en Manche/Mer du Nord , jusqu'à l'arrivée du système GPS qui a détrôné l'ensemble...

27 déc. 201327 déc. 2013

Bonjour, dans les années 80, il y avait aussi le Loran.......mais je vois qu'on en a déja parlé....

27 déc. 2013

la marque des SAT NAV que j'ai utilisé était Walker il me semble.

Amitiés

27 déc. 2013

En plus du satnav sur le fifty sur lequel nous travaillions, le proprietaire avait un prototype basée sur l'equivalent Russe.

Malheureusement pour lui lorsqu'il a voulu le commercialiser à un prix interressant par rapport au Satnav, les prix des Satnav ont plongés .
De memoire Kersauzon avait un des premier en course pour la course du Rhum et (toujours de mémoire ,c'est loin) le prix de ces premiers exemplaires etait de plusieur centaines de millier de francs (le prix que j'ai en memoire 400000 f mais depuis le temps , ma mémoire...)
Et plus de revues sous la main pour verifier, alors si quelqu'un a un ancienne revue

27 déc. 2013

Oui Kersauson avait bien un Satnav à bord de Kriter IV pour la première route du Rhum de 1978.
J'ai en mémoire un prix de 200.000 FF, lorsqu'il a commencé à apparaitre dans la plaisance.

27 déc. 2013

Tu as tout multiplié par 10, là !

En euros si je ne m'abuse, 200KF = 30K€ (sans tenir compte de l' érosion monétaire )

Avec l'érosion, 200kF de 1978 représentent 103k€ d' aujourd'hui (chiffres de 2012) ... ce qui est déjà pas mal !

27 déc. 2013

200.000 FRANCS!
10.000 francs = 15.000 euros
20.000 francs = 30.000 euros
200.000 francs = 300.000 euros
Cherchez l'erreur... pour la plaisance!!!!!!!

27 déc. 201327 déc. 2013

Bonjour,
le Sony Pyxis ( IPS 360 ) a été un des premiers GPS à prix abordable pour la plaisance. Ce la n'avait rien à voir avec les GPS actuels, mais il donnait quand même une position. J'en avais acheté un, je pense que c'était en 1991, aux alentours de 3 600F, ce qui n'était pas vraiment donné, mais je crois bien que c'était le moins cher du marché. En plus, il était marrant, avec sa petite soucoupe... Et en fait, au départ, ce n'était pas destiné au bateau, mais en prévision d'une virée dans le Sud Tunisien et Lybien.

27 déc. 2013

j'en ai vendu, il me semble que le Pixys était à ses débuts à 12000F. puis la grande distri avait du faire une offre à 9900frs assez rapidement et par la suite ça n'a pas cessé de baisser.

27 déc. 2013

J'étais jeune Lieutenant dans la Mar Mar quand les premiers SatNav sont arrivés sur les passerelles ... ça devait être aux alentours de 1978/79 ... C'était plutôt du format armoire normande et seul le Commandant en avait la "clé"... il vérifiait nos points astros avec ...

Quand on voit les performances de nos GPS d'aujourd'hui, qui tiennent parfois dans une montre bracelet, ça fait rêver ...

27 déc. 2013

@Jadran Je n'ai rien multiplié! J'ai simplement montré que la somme annoncée que la somme annoncée était ridicule.

27 déc. 201327 déc. 2013

Et pourtant 200000 FF était bien le prix des premiers Satnav à la fin des années 1970.
D'où as-tu sorti que 10000 FF = 15000 € ?
L'équivalence officielle est 1 € = 6,5596 franc.

www.comment-calculer.net[...]uro.php

27 déc. 2013

@ Jean-Paul : Sauf ton respect, si quand même .

Tu es parti d'une hypothèse fausse : 10.000 francs = 1500 euros, (en fait 1524 euros exactement) non pas 15.000 euros (en 2001) ... Donc à la fin de ton calcul, tu aurais du avoir 200.000 francs = 30.000 euros et pas 300.000 ...

Suis-je clair ou me trompe-je ??? ;-)

27 déc. 2013

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27 déc. 2013

Un navsat

27 déc. 2013

Merci pour vos contributions ,ça aura eu le mérite de rappeler pas mal de souvenirs à beaucoup.
Dans l'évolution de cette plaisance qu'on aime on pourra dire "j'y étais"
Bonne fin d'année et heureuses navigations à tous en 14
PS : espèrons que l'hollandais ne nous remarque pas !!!!Ste Vierge
je cours vous mettre un cierge(et un gros !)
Jean-paul.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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