etai largable sur dufour 38 classic

Je l'ai réalisé sur un 35 Classic, ça ne doit pas être très différent à faire sur le tien.
Que veux tu savoir précisément ?
En résumé :
réalisation d'une gorge dans la parie haute du mât pour y insérer une ferrure d'étai largable Wichard, puis pose d'une double cadène articulée sur le pont avec reprise de celle-ci avec un ridoir (à l'intérieur de la baille de mouillage) sur une cadène fil inox fixée à travers l'étrave