Polaires Dufour 34

Bonjour,

Est-ce que l'un d'entre vous a les polaires du DUFOUR 34 GTE et accepterait de les partager ?

Je vous remercie d'avance.
Bien cordialement
fb50

L'équipage
07 avr. 2016
07 avr. 2016
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Dufour 34 perf GTE ?

07 avr. 2016
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Une prise nmea reliées aux instruments, un pc, PolAuto, et en avant !

07 avr. 2016
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Pour JackMathurin : le mien n'est pas performance, mais je suis preneur des données du performance. L'écart ne doit pas être très marqué sauf dans la pétrole.

Pour bmayer : c'est l'étape d'après. je dois d'abord prendre le bateau en main et les polaires me permettront de calculer un t routage pour mieux estimer les étapes du convoyage du bateau vers son port d'attache.

Merci à vous deux

07 avr. 2016
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Il me semble qu'à part les deux ou trois premières années 2003 et 2004 ou 2005 tous les 34 sont en version performance ?
Sinon les polaires sont dispo avec le logiciel de nav Avalon et sans doute Weather 4D mais je n'ai pas trouvé le schema.

08 avr. 2016
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le mien m'a ete livré en 05/2004 et portait la dénomination dufour 34

la version performance est apparue au salon de 12/2004
la nuance était un mat rallongé de 40 cm, la gv passe de 29 à 32 m2

en 2008, c'est le 34 E, changement de pont et de quille.

le mien est aussi ma maison, une carène correcte et des voiles hydranet

reste que face aux d34 purs régatiers, avec carène préparée, voiles carbones, bateau totalement vide, on ne joue pas dans la meme cours
ils sont impressionnant à la relance et dans les petits airs s'envolent immédiatement au moindre souffle...
faut dire qu'une fois débarqués les planchers, portes, guideau, table, matelas....., le bateau pese 500 kg de moins, soit tout de meme 10 % du poids lège....

sur un parcours banane, ils sont au moins 0.2 knts plus vite en moyenne

j'ai au garage, la doc originelle sur laquelle on trouve les polaires mais vraiment peu lisibles
si vous insistez, j'essaierai de mettre la main dessus et faire passer

08 avr. 201616 juin 2020
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bonjour
il y a plusieurs polaires ORC de dufour 34 dans le fichier joint
il faut rechercher dans l'onglet ORC les lignes qui correspondent aux dufour 34 et indiquer en C2 dans l'onglet MAIN le N de la ligne correspondant au bateau choisi
bonne recherche


08 avr. 201616 juin 2020
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En pièce jointe les polaires d'un Dufour 34 E (5050 kg) perf (P=12.100)
Pour recaler sur un Dufour 34 GTE, voici les coef osiris :
Groupe Coef
Dufour 34 2003 GTE 23.5 0.8785
Dufour 34 2003 Perf 24 0.885
Dufour 34 E 24.5 0.8915
Dufour 34 E Perf 24.5 0.8915


08 avr. 201616 juin 2020
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Merci à vous deux. J'ai passé la soirée à analyser les deux propositions.

Sagitta35 : J'ai un problème avec le fichier excel. il y a un bug dans une des macros et lorsque je suis la procédure que tu proposes, les deux onglets polaires ne sont pas mis à jour. Je suis sur mac : est-ce que les macros sont différentes sur mac et PC ? C'est dommage, car les polaires semblent beaucoup plus complètes.

JackMathurin : J'ai repris le certificat ORC , fait une proportion avec les coefficients HN. Le fichier est joint au mail pour les personnes intéressées.

Maitai : MERCI pour qtlvm. Voici un retour dans une démarche d'amélioration : j'ai beaucoup galéré pour construire le fichier CSV. Je suis sur Mac et les marqueurs de fin de ligne dans le fichier CSV sont différents. QTLVM semble assez sensible sur ce point. Nous pouvons en discuter en MP.


09 avr. 2016
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bonjour fb50
il y avait effectivement un bug dans la macro, j'ai corrigé dans le fichier joint, cela fonctionne sur mon PC, j'ai pu générer un fichier .pol, je pense qu'il ne devrait pas y avoir de pb sur MAC

09 avr. 2016
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ci-joint le fichier .pol généré a partir du bateau allemand ligne 1467 de l'onglet ORC

09 avr. 201616 juin 2020
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les fichiers joints n'étaient pas joints :-D


09 avr. 201609 avr. 2016
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Dans ces nouveaux fichiers, la feuille ORC n'est pas peuplée. Pourrais-tu nous joindre un fichier complet, comme celui que tu as donné ici
www.hisse-et-oh.com[...]rc-club
Merci

09 avr. 2016
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Vu, c'est maintenant tout bon, merci...

09 avr. 2016
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Bonjour Pytheas, en fait il y a un filtre actif, il faut seulement annuler ce filtre en colonne E, tous les bateaux y sont

09 avr. 2016
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Très intéressant ton fichier...une mine d'infos

05 jan. 2017
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Bonjour avez. Vous déjà changé les bagues de la mèche de gouvernails sur votre bateau merci

05 jan. 2017
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Bonsoir,
Dès le départ, j'ai fait fait changer les paliers sur un 335 (option performance). Je pense qu'on doit partager à peu près le même safran (diamètre de la mèche : 49 mm). Le palier haut est un auto-alignant à rotule classique en ertalon dans un palier alu. Le palier bas est une rotule en ertalon avec rouleaux inox dans un palier alu également.
@ +

05 jan. 2017
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@ Blacky
Non, paliers d'origine, Dufour 34 perf mis a à l'eau début 2005
1500 M/an depuis ( 2000 cette année)
Safran rallongé de 15 cm en 2015, donc plus de contrainte sur les paliers, mais repousse un peu la limite du décrochage et permet de naviguer un plus voilé. Aucun problème de palier.

06 jan. 2017
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Tout a été refait de mon coté par l'ancien propriétaire du bateau. Le safran était complètement grippé.

Phare du monde

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2022