Pas de nouvelles de LADY DOMINA entre St Martin et les Açores

Un fifty sans voiles pour une transat retour ... :lavache:

Croisons les doigts

ce serait sympa, quand il y a des docs, de les traduire,

si j'ai bien compris, 220 cv pour une transat, sans un bout de tissu et une panne potentiel!!! surtout que vu la position géo données??? bjr les recherches, mais il peuvent dérivées et revenir a l'w, pas comme le voilier soleil truc

et qu'ils aient une grande reserve de GO pour faire la traversée au moteur .

Le premier bateau dont nous avons eu la charge etait lui aussi un fifty , pour 80' de long il pesait 109 tonnes en pleine charge dont 10 t de go (env 12 m") la conso etait d'env. 30/32 lt/h pour une vitesse de 8,5 nds.
Il avait lui aussi d'assez grandes surfaces vitrées mais avec du verre de "guichet de banque" env. 50 mm d'epaisseur .
Il etait lui aussi en monomoteur un gros Gardner 8L3B et etait capable de passer avec succés à travers du gros gros temps; à dernier detail il etait en acier
un lien pour voir la taille du moteur , de memoire 4,5 t ( mais la je peux dire une co...cela date )
french.gardnermarine.com[...]es.aspx

Sauf qu'ils sont partis depuis 35 jours ... peu de chance qu'ils leur reste du gasoil

Pour ceux qui ne comprennent pas l'anglais :

www.cruisersforum.com[...]28.html

Voilier de 75 pieds LADY DOMINA absens
Le voilier à moteur de 75 pieds Lady Domina a qitté St.Martin le 31 Mars avec une destination présumée vers les Açores (une distance d'environ 2 235 nm) et on ne l'a plus vu ni entendu. Les parents et amis sont impatients d'avoir des nouvelles de leur sort.

Il s'agit d'un moteur 220 cv diesel mais pas de voiles fonctionnelles autre qu'une vieille voile d'avant et marche à environ 5-6 noeuds sous moteur.

Le bateau est une construction amateur d'environ 16 ans en fibre de verre et la coque est noire.
Il porte un drapeau sud-africain à tribord, bien qu'il n'y ait aucune preuve qu'il y soit enregistré.

Il est commandé par un capitaine Norvégien, plus un équipage de deux autres ressortissants norvégiens, un Danois et une femme britannique.
Il navigue apparemment du côté des Caraïbes depuis quelques années et je suis certain que quelqu'un ici a rencontré le navire à un moment donné.

S'il vous plaît transmettre toute information à moi: tore.christiansen () gmail.com

Tore

PS : j'ai fait ça vite fait, donc les tournures ne sont pas forcément parfaites, mais les idées sont là...

pour porter secours , il vaut mieux etre derriere que devant.
il serait bon de leur signaler les 3 bateaux en perdition

l'anticyclone des Açores n'est pas vraiment a sa place cette année il faut aller chercher le vent très au nord.A t'ont une approximation de leurs dernières position que je les communique au bateau de mes amis sait'on jamais .Merci pour eux

effectivement il n'y aurait que le voilier "grain de soleil" en perdition, les deux autres n'aurait tout simplement pas donné de nouvelles cherchez l'erreur!!!