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Wp_20161209_16_56_44_pro
bokaye

monter au mat risque de chavirage

Bonjour,
J ai ma drisse de spi qui coince au niveau de la sortie du mat. Je voudrais monter au mat (jusqu'au niveau des hauband) securise par un baudrier alors que le bateau est au mouillage dans un endroit calme. Le bateau fait 6.5m est la quille relevable pese 300 kg pour 1.3m de tirant. Je pese 80 kg. Je me demande s' il y a un risque de chavirage a faire cette mnoeuvre. Merci de me faire partager vos experiences.

vendredi 04 avril 2014 22:17

Liste des contributions

P1020989
Narbomartius

Ne serait-il pas plus simple et moins dangereux de démâter ?
En cogitant un peu ça se fait à deux voire seul.

vendredi 04 avril 2014 22:43
Avatar
4
PaulK

Tu pourrais aussi l'amener au bord d'un quai et faire pencher le bateau pour atteindre la hauteur nécessaire. Ce serait peut-être la solution le plus simple.

vendredi 04 avril 2014 22:55
Missing
matelot@17523

A mon avis très peu de risques au mouillage, par contre en navigation c'est dessalage à coup sûr. Je connais un ministe à qui c'est arrivé, il a pu redescendre vite fait avant de dépasser les 100°. Quand je dis redescendre, c'est façon de parler car il a simplement courru sur son mat.

vendredi 04 avril 2014 22:57
Copie_de_croisi%c3%a8re_2009_073
5
Calypso2

une chose est sûr tout d'abord personnellement je n'écouterai personne .

mais je tenterai le coup ne serait que pour le sport ..

je prendrai une charge de 80 kg (sacs de sable etc) et avec une drisse je la hisserai en haut du mat ... et là tu verras ce qui ce passe

vendredi 04 avril 2014 23:10
Missing
xabia

Et tu nous fait une belle vidéo !

vendredi 04 avril 2014 23:14
Missing
67ghostrider

Bonjour mon expérience perso: cette été, avec une chaise on m'a hissé en haut et pas de gite, ni de dessalage, il est vrai que force du vent 3Kn, ça la fait facile.
J'essaye de mettre le lien vidéo plus tard, voici celui d'un photo
https://app.box.com/s/gfirv7w1d978xgnykics0ig23p8vszsj
Du " c'est assez" Maurice

jeudi 22 janvier 2015 13:37
Missing
kikinoux

Oué ! 80 Kg ........6.50m ; le mat doit pas être trés haut mais ça fait quand même un sacré bras de levier quand t'arrives en haut. Je pense que ça risque de ressembler à l'histoire de Matelot 17523 . Fait gaf quand même !

vendredi 04 avril 2014 23:16
Pres_serr%c3%a9
2
golfhotel

et l abattre en carène??

vendredi 04 avril 2014 23:29
20120730_160249
corentin

Salut, je monte souvent en haut des mats et j'ai eu un flirt DL 6m. Il y a le poids du lest mais aussi celui du bateau... Pour moi c'est impossible que le bateau chavire. Cordialement

vendredi 04 avril 2014 23:35 *** Message modifié par son auteur ***
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2
outremer

Vous ne donnez pas la hauteur du mat mais, sauf erreur, quille lestée abaissée 300x1,3= 390 390/80=4,88
Votre CG perso en dessous de 4,88m il y a encore un couple de rappel en stabilité de lest (sans tenir compte de la stabilité de forme) et en supposant que vous ne créez pas une accélération latérale.

vendredi 04 avril 2014 23:55
Wp_20161209_16_56_44_pro
bokaye

Merci a tous pour vos reflexions. Je pense au final que c est gerable. Je vais tenter.

samedi 05 avril 2014 01:02
Missing
Rackham LR

Bonjour
L'un de mes fils ou moi (75 à 85 kg) sommes déjà montés en tête de mât de mon First 210, qui correspond à la description du post (6.2m, 350 kg de quille avec un tirant d'eau de 1.75m quille basse).
S'il n'y a pas de houle, la stabilité de forme du bateau plus le lest suffisent. Penser quand même à baisser la quille ()et à s'assurer en doublant la drisse de GV avec celle de spi.

samedi 05 avril 2014 14:29 *** Message modifié par son auteur ***
Missing
xabia

Même sur le Seascape 18 avec un mât en carbone un proprio est monté en haut ! le voilier pèse 450 kg http://www.yachtingsud.com/_mdb/essai/29fr_Essai_Seascape18.pdf

jeudi 22 janvier 2015 14:01
Vache-au-pelage-caille-bringe-oreilles-au-vent.
GRIBOU25

No problème.
JJ

jeudi 22 janvier 2015 14:08
Canard-enchainepaint
iff

Posté dans un héo-club, mais LEQUEL ?

(j' n'ai pas envie de les visiter tous !)

jeudi 22 janvier 2015 14:16
Papier_peint_de_la_galerie_de_photos_windows
galata

je crois que la réglementation interdit aux professionnels de monter en tête de mât le bateau au sec?

jeudi 22 janvier 2015 14:29
2014-03-15_17.39.03
Virgule ,

Bonjour, je pense cela bien jouable.

et cela me remet en mémoire un beau souvenir des années 70, jour de beau temps, force 2/3, sous spi sur un Victoria 25, plan van de stadt, 7,5m et moins de 2t, en bois bordés accajou et membrures accacia.
La drisse de spi était en cable souple, elle passe à côté du réa, coincée. Seule solution monter(80kg pour moi env), en accrochant les coulisseaux de grand-voile, ma femme à la barre, donc sans drisse de secours possible . Et aller couper avec la cisaille à hauban la drisse..
Ce fut tout bien, une fois au dessus de l'eau, une fois au dessus du pont et ainsi de suite, mais le bateau, 1,10m de TE n'a que bougé un peu plus, juste un peu délicat, et c'était à peu près devant le Croisic ou la Turballe.

Opération succès, spi récupéré, et retour ensuite au port.

Bon souvenir, Donc cela devrait tenir bon.

jeudi 22 janvier 2015 14:38 *** Message modifié par son auteur ***
La_roche_bernard_220516_104
tidjy

J'ai testé car ma drisse était monté en haut du mat , pas de problème et pourtant j'étais au mouillage avec un DC20,(le bateau ,pas l'avion), dériveur lesté 6m50 et je mesure 1m87 et pèse 92 kg.
Par beau temps,bien sur... donc c'est faisable

jeudi 22 janvier 2015 14:43
Avatar
spi33

pense à dire à la personne qui t'assure qu'elle aille pas se balader sur un bord du pont ça fait drôle à celui qui est accroché en haut

jeudi 22 janvier 2015 14:59
Canard-enchainepaint
iff

Si c'est au capelage d'un gréement fractionné, amha, pas de problème...
Si c'était un gréement en tête, je ne le conseillerais pas sur un 6,50 m, ça n'a rien à voir avec un 9 mètres et plus !
Toutes choses égales...

jeudi 22 janvier 2015 15:12
Je_suis_charlie
philou2

J'étais propriètaire d'un Muscadet, je suis monté plusieurs fois en tête de mât même en mer, il n'y a jamais eu de soucis.

jeudi 22 janvier 2015 16:10
Atlantique_nord__first_30_little_wing
jeanlittlewing

j'avais trouvé une autre solution, tiburon californie

jeudi 22 janvier 2015 15:28
Atlantique_nord__first_30_little_wing
jeanlittlewing

photo pas passée réessai

jeudi 22 janvier 2015 16:14
P1110006
padichah

Sans problème pour l'avoir fait plusieurs fois.

jeudi 22 janvier 2015 16:36
Canard-enchainepaint
iff

Sur le voilier en question ?

jeudi 22 janvier 2015 16:57
Canard-enchainepaint
iff

Ou sur celui ci ?

jeudi 22 janvier 2015 17:01 *** Message modifié par son auteur ***
P1110006
padichah

Pas celui là mais un first 18 !

jeudi 22 janvier 2015 17:18
Canard-enchainepaint
iff

Quille relevable, je suppose ?

jeudi 22 janvier 2015 17:38
P1110006
padichah

Oui mais quille baissée et on monte dans l'axe du bateau ...
Comme le remarque Hubert, il ne faut quand même pas que quelqu'un s'amuse à monter à bord ou secoue le mat histoire de s'amuser (ça m'est arrivé sur un cata de 10 m en pleine mer avec quelques vagues (elles paraissent beaucoup plus grosses à 10 m !!!!)et je n'avais pas du tout apprécié la plaisanterie mais alors là pas du tout !!!).

vendredi 23 janvier 2015 08:59
P1050910
1
Hubert, de Cherbourg

Si le bateau reste vertical pas de pb.
Mais si un cornichon monte à bord pendant que tu es la-haut ....

Un mousquetaire lest 500 kgs longueur 6,5 m reste couché avec quelques dizaines de kgs en tête de mat, mais pour le faire partir il en faut beaucoup plus.

jeudi 22 janvier 2015 18:06
P1030384
Mery14

Oui Hubert c'est vrai ! Lorsque tu es la haut et que tes collègues galopent sur le pont ou montent et descendent sans cesse, ben tu gueules ! Car pour ma part, la haut, ça m'a sérieusement impressionné ! Donc pas trop de mouvement...

jeudi 22 janvier 2015 19:19
Missing
67ghostrider

@Mery14
je confirme on a beau être assuré, on est pas fier en haut quand ça bouge en bas.

jeudi 22 janvier 2015 19:24
Missing
merocean

et puis de toute facon, avec un peu de chance tu tomberas cote eau......

jeudi 22 janvier 2015 19:31

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