Qui a des soucis d'afficheurs Navman?

même problème
avec du raymarine série 50, l'afficheur est étanche, c'est a dire qu'il conserve bien l'eau...

la solution qui marche sur spot : du tape autour de l'afficheur, sur le joint

la série 60 m'a l'air nettement mieux conçue sur ce point.

Moi aussi hélas
j'ai eu les mêmes problèmes avec mon afficheur extérieur:
apparemment présence d'humidité (condensation?) perte partielle de l'affichage qui revient après une période de séchage (plusieurs heures sous tension).

de plus le verre s'est fendu dans la canicule de cet été.

Existe-t-il des répétiteurs compatibles plus robustes ?

MichelR

Même probleme!!
Ca semble etre du a de la condensation à l'interieur ou quelque chose du genre, selon l'exposition (au soleil), exactement le même probleme que sur ta photo au bout de 7 mois d'utilisation.

Changé sous garantie par Navman sans probleme...

Ah ben mer... alors
moi qui pensais prendre cette serie pour le futur boat...

Pour info, pour les autohelm et raymarine l'eau rentrée par les touches, le probleme est normalement résolu...
Il faut dire aussi que la couleur des boitier n'aide pas ;-)

Séb

Navman 3100 : amélioration de la série?
J'ai eu finalement un très bon retour sur cette histoire d'afficheurs NAVMAN grace à mon shipchandler préféré (quand on est à Trinidad, mieux vaut avoir un correspondant en France qui assurre).

D'après Mr plastimo, NAVMAN a modifié sa fabrication en mai 2006 suite aux problemes rencontrés. Les afficheurs construits après cette date devraient donc etre plus fiables.

Pour savoir si votre afficheur Navman est de la nouvelle ou l'ancienne fabrication (il doit encore y avoir des stocks à écouler chez les revendeurs...;-) ), regardez le numéro de série au dos, il commence par quatres chiffres qui sont selon toute probabilité le mois et l'année de fabrication.

Rien à redire pour le SAV. Il m'ont proposé de m'expedier sous une semaine le matos à n'importe quelle addresse dans le monde à leurs frais, juste sur présentation par mail des photos des défauts et des numéros de série.

Bon pour l'instant le materiel gracieusement remplacé sous garantie par Plastimo ne sont pas encore installés sur mon boat. Donc je ne vous garanti pas que cette cuvée résiste mieux que l'ancienne...

Affaire à suivre, donc...

et quand avait il été fabriqué?
Est ce une nouvelle ou une ancienne série (numéro de série avant ou apres 0606#########)?

Ne généralisons pas
trop vite. Dans ce cas précis, Plastimo n'est que distributeur, et pour mon humble experience ils ont plutot bien fait cette partie là du boulot (remplacé deux fois sans frais, nouvelle extension de garantie de deux ans, je vais pas me plaindre).

Non, celui qui a déconné c'est Navman.sur cette série 3100 qui n'est (n'était?) vraiment pas marinisée correctement.

Moi c'est cet aspect là du probleme qui m'énerve : c'est la quantité de materiel qu'on trouve chez les schipchandlers qui ne supportent pas de naviguer réellement. Tient un exemple rigolo : ma VHF portable (une ptite ICOM M31) dont tout le monde a du voir la pub comme quoi elle serait étanche (jolie photo de la VHF toute perlée d'eau de mer), y comprit à un metre de fond pendant une demi heure. Arrivé de la traversée Portugal-Canaries (sans bain forcé)elle ne marche plus. Comme elle est sous garantie, je file chez le revendeur ICOM qui me l'osculte, l'ouvre et me la rend réparée, avec une facture. Je lui propose d'envoyer ladite facture à ICOM. Il me répond qu'il a essayé de le faire passer sous garantie, mais que vu qu'il y avait eu de l'eau dedans, la garantie ne s'applique pas. Bref on a un matos garanti étanche, sauf s'il prend l'eau. Des discussions ulterieures m'ont montré que beaucoup de gens ont eut le même probleme que moi sur ce matos.

Bref il y a des constructeurs connus, qui n'hésitent pas à lancer à grand renfort de marketing du materiel qui n'a pas été correctement testé (ou dimensionné). Aux utilisateurs d'essuyer les platres en mer! Et comme ceux qui ont le plus de chance de pousser le matos à la limite naviguent vraiment, ils ne vont pas revenir se plaindre tout de suite, et le bouche à oreille sera lent. A la fin de la saison, sil y a trop de retour, on va rarement corriger le probleme: on arrete la série et on sort un nouveau produit (avec d'autres bugs potentiels mais pas encore identifié). Dans tout les cas le directeur marketing a eu sa promotion, puisqu'il a réussi à vendre un produit même s'il était foireux.

Bon maintenant de notre coté (consommateurs causant sur hisse et ho), on pourrait peut être amméliorer tout ça. Si on avait une liste de matériel "blacklisté" disponible sur le forum certains constructeurs se bougeraient peut être pour en sortir.

Il faut dire que techniquement les infos sont là lorsqu'on les cherche sur le forum, mais souvent dispersées dans une dizaine de fils. Est ce qu'on ne pourrait pas faire mieux? Si vous avez des idées à vos claviers!

Probabilité ...
Basile, la relation "qualité versus panne" n'est qu'une question de probabilité et de statistique ! Avec le meilleur des systèmes, la panne peut arriver, mais c'est moins probable qu'avec un système foireux.

Chacun, selon son degré de narcissisme, déduit de son cas personnel que XY (NKE ou autre) est mauvais ou bien qu'il n'a pas eu de bol sur ce coup-ci ;-)

En tout cas, les témoignages concernant Navman montrent que ce n'est pas une question de chance (ou malchance), mais bien un système foireux à un moment donné.

Sur le stand navman
Sur le stand de Navman au grand pavois j'ai discuté avec un vendeur (après qu'une de ses copines ait bien voulu le libérer pour qu'il s'occupe d'un client)
1) il n'a jamais entendu dire qu'un lot d'afficheurs ait été défectueux
2) il a effectivemment entendu parler de problèmes d'étanchéité
3) il est clair que mon problème correspond à un décollage du panneau à cristaux liquides et du cache (si j'ai bien mémorisé ce qu'il m'a dit)
4) il suffit de le rapporter au SAV Plastimo à Lorient (directement ou via le revendeur qui l'a fourni) et il sera réparé.
5) aucune allusion au coût de l'opération

MichelR

Pour la deuxième fois
je fais repartir mes 2 Navman 3100, Wind et Multi, pour le même pb, mais heureusement toujours en garantie. Mon vendeur m'a dit que les modèles avaient changé, et qu'il ne devrait (peut-être) plus y avoir de problèmes...

3ème échange réalisé le 13/01/07
Le SAV Plastimo - toujours aussi aimable et serviable, il faut tout de même le faire remarquer, d'autant plus que ça n'est pas vraiment un job facile ! - m'a donc remplacé vendredi dernier pour la troisième fois les afficheurs qui n'affichaient plus depuis 2 mois. Le 2ème changement était l'été dernier.
La personne du SAV m'a expliqué qu'ils avaient testé récemment(avec succés apparemment)une nouvelle série comportant des modifs au niveau entre autres du système de fixation (étanchéité je suppose).

Si à Pâques, RAS, on pourra commencer à supposer que le pb de cette série est résolu ... Je vous tiendrai informés.

Je tiens toutefois à remercier ici la sté Plastimo et son SAV en particulier, car certes il y a eu un pb technique général sur cette série 3100, mais le SAV a toujours fait face avec un grand professionalisme et une courtoisie rare; et d'après ce que je peux lire des autres contributions, ça n'était pas réservé qu'à moi.

Après, on peut s'étonner que Navman ait pu merder à ce point sur cette série, mais bon, c'est une autre histoire.

A suivre, donc.
Christophe

navman
j ai eu ce matin plastimo il accepte le depassement de la garantie
a plus

Welcome on board ...!
- sans commentaires - ;-)

euh...
mon multi installé en mai... tout va bien pour l'instant :

y'a un temps d'incubation du virus ?

vous me foutez la trouille...

Pbm Navman
Effectivement, j'ai constaté le WE dernier le même soucis. Jamais apparau avant, avec votre fil j'ai la réponse à mes intérogations !

A+

navman 100
j'avais cette gamme sur le fantasia, 6 ans après tout va bien !
pourtant j'avais de la condensation derriere l'ecran de temps en temps...

du coup j'ai pris du 3100 sur le nouveau bateau, installé en mai, pour l'instant tvb aussi... je prie en attendant ;-)

peut etre
conclusion rapide , mais ca ma pourrie la vie pendant notre voyage aux antilles ,tout a ete changer trois fois .... et quant tu arrive dans les gremadines et que le sondeur encore une fois lache avec 2.70 m de t.e !!! appareil neuf avant de partir et grosse galere depuis les antilles pour remplacer :-( , en theorie tu achete des instruments pour une aide a la nav , pas passer ton temps au tel avec un revendeur , faire un paquet d expedition attendre , remonter l ensemble et 15 j apres rebelotte

Rolle!
Je trouve ta conclusion sévère et démesurée.

Que les afficheurs des appareils ne permettent pas un usage paisible OK! Il s'agit donc bien au vu des nombreux problèmes d'un défaut de conception localisé sur le composant lui-même : composant fabriqué en grande série quelque part vers l'est.

De plus c'est un défaut qui se constate au bout de quelques années : Dur!

Or à la foi le distributeur et l'assembleur ont appliqués la garantie pour défaut de conception en reprenant et en réparant des objets. Et ceci dans le respect des délais illimités et de l'absence de frais. Ce qui suppose, emballage transport, démontage, remontage essai et retour. (Bonjour le coût)

A priori, a vous lire, pas d'autre panne systématique ou une fiabilité convenable sur les autres organes de la chaîne.

Qu'un commercial se taise et ne dise pas « on a eu... » ça me paraît logique, d'autant que, toujours à vous lire, le problème semble réglé.

Tenter sa chance ailleurs et fuir cette marque à cause de ce point me semble être un non-sens car si une société sait ce qu'est un afficheur défectueux, qui fuit ou qui casse c'est bien eux. Et de plus ils savent faire preuve d'une probité non contestable.

Pour les Matheux : en matière de probabilité conditionnelle de panne d'afficheur, (sachant que etc...) : de tous les fabriquants, a votre avis qui a, aujourd'hui, la valeur de probabilité la plus basse?

Je suis équipé avec une autre marque (passablement âgée) et si mon équipement me lâche je regarderais avec bienveillance les propositions de Navman via Plastimo.

Mais alors
Que prendre ?
Que penser de NASA ,le moins cher ?
Qui n'a pas de problème et avec quelle marque ?
Surtout en sondeur , c'est ce qui m'interresse pour le moment.
Et pourquoi pas un sondeur de pêche ? Les premiers modèles noir et blanc sont finalement moins cher que nos sondeurs de voileux...

nasa
pas de sortie nmea , eue aussi des souci avec le sondeur , la j ai demandé a un copain electronitien marine quel matoss , avec le raymarine tres peux de soucis