telecommande raymarine

Bonjour,
j'ai l'intention d'acheté une télécommande sans fil raymarine s 100 pour couplé sur mon pilote SPX5 . Mais j'aimerais avoir vos avis sur ce produit .
cela est il un confort supplémentaire ?
est ce que cela marche bien ?

merci de me faire part de vos expérience .

L'équipage
15 déc. 2012
15 déc. 2012
0

Bonjour,
J'en ai une depuis cet été.
J'ai du la renvoyer au s.a.v au début, car elle n'affichait rien.
Maintenant, elle fonctionne très bien.
Ce n'est pas indispensable, mais pratique quand je navigue seul et que je suis à l'intérieur ou à l'avant
(manoeuvre de spi )
Il faut qu'elle soit bien paramètrée en voilier.
Elle s'éteint toute seule.
Elle gére bien le pilote auto.
La fixation à la ceinture n'est pas très pratique.
Attention aussi à la dragone.

(Dommage, elle ne gére pas les gaz du moteur !!! )

15 déc. 2012
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Bonjour, pour quel prix touchez vous cet équipement ?

15 déc. 2012
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J'ai fait une pochette avec fixation par Velcro, pour la mettre au poignet : je m'en sers pour les manoeuvres de port, préparer les aussières, pare-bats, etc...
Trés pratique!

15 déc. 2012
2

Elle marche super, utile en solo, pour les virements de bord, contrôler le pilotes lors des passages a l'avant
Sert aussi de répétiteur de toutes les data Seatalk/NMEA a la table a cartes.
Un seul bémol le changement de cap de 10° en 10° qui est un peu long, il faut maintenir la touche pndant plus de 5 secondes et il n'y a pas possibilité de répétition. Dommage qu'il n'y ait pas un bouton spécifique comme sur la commande principale.
Pour un solitaire, un des achats les plus utiles après ou en même temps que le pilote.
@+ Alain

15 déc. 2012
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gourmande en pile s'éteint toute seul pas le temps de la remettre en route dans une manœuvre d'urgence beaucoup trop cher pour sont utilitée

15 déc. 2012
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Merci pour les infos , on peut la trouver sur internet aux alentours de 330 euros .

15 déc. 2012
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J'ai aussi cette télécommande.
Pour le moment je ne m'en suis encore jamais vraiment servi car je viens d’installer le pilote (a peine réglé) mais lors des premiers essais, j'ai noté ces points étranges.

1/ lorsque je mets mon pilote en place (le vérin), je pensais utiliser la télécommande pour sortir le vérin à la bonne longueur, a peu près au milieux avant de l’enclencher, car l'unité de commande n'est pas à proximité de la barre.
ça ne marche pas, car la télécommande n'a d’effet que si on est en mode pilote enclenché.
Je ne sais pas si c'est normal ou un pb sur ma telco? mais c'est un point qui me gène.

Et vous comment faites vous?

2/ en route, lorsque je change de cap avec la télécommande, le pilote reviens en place dés que je lâche le bouton de la telco??? :lavache:
Je n'ai pas eu le temps d'approfondir ce point mais si c'est comme ça, c'est je pense un pb sur ma telco!

15 déc. 201215 déc. 2012
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1): c'est normal, la tel ne fonctionne que si le pilote est en service, mode AUTO, WIND ou TRACK.
2) Tu ne dois pas garder le doigt dessus : une brève pression corrige de 1, une pression de 5" corrige de 10.
Il y a un témoin pour les piles, à vérifier de temps en temps.
Elle ne s'éteint que si le pilote est désactivé pendant un "certain temps", donc pour économiser les piles, il faut prendre la barre jusqu'à ce qu'elle s'éteigne : pour le prix, tu ne veux quand même pas avoir un switch "OFF"?

15 déc. 2012
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Ok, merci pour les infos Pay-Boom

Je vais tester ça dés que j'ai un moment et il faudra peut être que je déplace l'unité de commande plus près de la barre alors.

A+,

15 déc. 2012
2

Ce n'est pas un gadget, c'est très pratique dans beaucoup de circonstances.
J'ai acheté ce modèle car je voulais un répétiteur de toutes les infos raccordées sur le seatalk

21 déc. 2016
1

Elle est absolument genial, le seul bemol grave quand elle se desactive au bout de 15h..... quand la batterie est vide elle eteind le pilote.
On peu changer sois meme la batterie.
Donc quand tu a finie de t en servir il faut prendre l habitude de la rebrancher.
Quant tu l'eloigne du bateau elle eteind le pilote

15 déc. 2012
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un spx5 avec telecomande chez serra marine à Ouistreham 1050 euro dépèchez vous

15 déc. 2012
1

j'ai la même que gwenn qui me sert de répétiteur NMEA à la TAC
tellement pratique en solo lorsqu on est à l'avant pour les manœuvres...
je pourrais plus m'en passer... :langue2:

15 déc. 201215 déc. 2012
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Détail complémentaire :
elle flotte (c'est du vécu...) et elle est étanche.

Indispensable.

15 déc. 2012
0

J'en vend une , à voir dans les petites annonces :)

16 déc. 2012
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Pas trouvé dans les annonces, normale ?

15 déc. 2012
0

J'ai la même que Gwenn et Ficelle, super pour avoir en plus de la télécommande du pilote toutes les données NMEA, mais elle a un énorme défaut : les accus ne tiennent guère plus de 2 heures, avec comme inconvénient majeur (en tout cas avec mon ST6000 plus tout jeune) que le pilote se déconnecte (avec le message No Power). La 1ère fois, on est surpris, la 2ème aussi, et on finit par réaliser que c'est la télécommande à l'origine du problème (car le pilote ne s'est jamais déconnecté lorsque la télécommande est débranchée). Qu'à cela ne tienne, on achète cher (40 €) chez Raymarine des accus neufs et même problème dès la première nav. Conclusion ; j'hésite entre la revendre ou m'installer une prise de courant dédiée dans le cockpit

15 déc. 2012
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Ça sert a quoi une télécommande avec un fil ? :-)

15 déc. 2012
0

A ne pas prendre la bôme sur la tronche quand on ne s'y attend pas, à pouvoir mettre le pilote en fonction quand on est à la barre et qu'on est seul, et à la débrancher pendant quelques minutes quand on va à l'avant en étant sûr que les accus sont chargés et que le pilote ne sera pas déconnecté au mauvais moment, tout ceci valable uniquement quand on est seul bien évidemment.

21 déc. 2016
0

Si elle tiend 2h c est que ta batterie est morte....

16 déc. 2012
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Ma télécommande a une autonomie bien plus grande que 2 h. Elle tient largement la journée et même plus. Peut être les accus sont ils HS. En tout cas 2 h ce n'est pas normal.

25 déc. 2012
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Tant mieux pour vous, moi j'ai changé les accus...pour rien peut-être a-t-elle un défaut structurel, mais hors-garantie, je laisse tomber !

19 déc. 2016
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le mien a aussi des accus et je les ai remplacés le mois dernier.
67 euro pour deux petits accus à 5 euro dans le commerce

27 déc. 2012
1

Les accus? Quels accus? La S100 n'a pas d'accus mais deux piles alacalines classiques AAA. Un jeu de piles me dure une saison mais je m'en sers assez peu...

27 déc. 201227 déc. 2012
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La ''smart contoler'' (photo plus haut) est équipée d'accu. Pour la recharger, il suffit de la brancher sur le réseau sea talk. (le cordon est livré avec)

27 déc. 2012
1

Oui, la SmartController en effet a des accus, nous sommes d'accord, mais pas la S100 dont nous parlions dans ce fil.
Je précise pour éviter les confusions.

27 déc. 2012
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Je m'en sers assez peu, mais pratique quand même (quand j'y pense) pour les entrées de ports, lorsque je "cours" un peu partout pour tout ranger, ou dans les envois/affalages de spi, faire de la vidéo loin du cockpit.....

31 déc. 2012
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S100 Pratique, mais j'ai du mal à effectuer +/- 10° avec appui pendant 5s.
Il arrive que ce soit +/- 20° voire 30° qui soit pris en compte.
J'ai au moins 2 jeux de pile d'avance.
Je retire les piles si je sais que je ne vais pas utiliser la S100 pendant qcqs jours et je vérifie la tension des piles avant de les utiliser.
La doc stipule que les accus rechargeables ne fonctionnent pas et c'est vrai.
Autre chose qui m'a déçu : pas de retour du cap sur la S100.

20 jan. 2013
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Ce comportement n'est pas normal. On dirait qu'il y a un faux contact au niveau des interrupteurs de commande.
J'utilise la mienne souvent quand je suis seul.
Pour faire +10/-10 la pression est de 2 secondes maxi, sûrement pas 5.
Si on laisse appuyé plus longtemps il ne se passe rien, elle n'enchaine pas les virements toute seule.
Je l'utilise avec des piles rechargeables, ça tient plusieurs jours (je ne connais pas le temps exact, elle n'est pas toujours allumée).
Le seul reproche que je lui fait est que le bouton standby un peu proéminent est trop sensible. Il arrive de mettre le pilote en veille par un appui involontaire dans la poche ou en se cognant. Ça peut être dangereux si on ne s'en rend pas tout de suite compte.

04 fév. 2013
0

J'ai réessayé samedi dernier. Ce n'est pas un faux contact.
Juste une pression fait bien varier le cap de +/- 1°
Au bout de 2s l'afficheur ST 6002 indique la variation de +/- 1° mais revient après sur le cap initial.

20 jan. 2013
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Bonjour,
J'ai besoin d'aide s'il vous plaît, j'ai un pilote Raymarine ST 1000 et une télécommande S100 mais je ne sais pas comment raccorder le boitier.

Merci

ajs

16 déc. 2016
0

Bonjour,
J'ai réalisé une télécommande sans fils pour téléphone ou tablette Android.
Le boiter de commande se branche sur le port seatalk ( 3 fils ou connecteur ST). Le boitier alimenté par le Seatalk peut être dissimulé.
L'application permet de passer dans les modes Stanby, Auto, Track et Wind de corriger +-1 et +-10, (plus ajuster le gain et la réponse)
L'application fourni les infos Ship Heading et Pilot Heading + Angle de barre ( si capteur ).
Je fourni l'ensemble pour 200 €.

Le problème de la s100 c'est les piles!!!!

Pierre.

16 déc. 2016
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Tu as des photos du boitier, et des vues de l'appli ?

17 déc. 2016
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voir le bidulle d'un bidouilleur australien MADMANMARINE , je l'ai commandé, avec l'appli tablette ou smartphone ,ou une petite commande porte clef , il fonctionne trés bien seulement avec RAYMARINE . j'ai un st4000.
il y aura une évolution vers une appli de smartwatch ( sur une montre connectée ou téléphone)

17 déc. 201616 juin 2020
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Le système australien est un peu plus chère. mais il n'y a pas l'affichage de l'ange de barre. pour les réglages je ne sais pas ?

Plus de détails

Le prix comprends l'appli, et le boîtier. le cabale est très simple il faut juste  brancher les 3 fils du seatalk (rouge, jaune, noir)
Avantage sur la S100 !!! ICI pas de piles qui sont toujours plates quand on veut utiliser la commande. !!!!
l'appli offre les fonctions suivantes : Standby, Auto, Track, Wind.
                                                                                  -10, -1, +1, +10       virement (-10 et-1)  (+10 et +1)
                                                                                  réglage du gain     et  réglage de la réponse
 
                                                                                    affichage de "cap compas" et du "cap pilote"
                                                                                    affichage de l'angle de barre
 
Je joins des écrans de l'appli.

17 déc. 201617 déc. 2016
1

Je n'ai toujours pas de télécommande car je ne navigue pour l'instant vraiment jamais seul.
Le jour où le besoin s'en fera sentir pour les interventions en pied de mat ou à l'avant, je privilégierai une télécommande pas encombrante, simple et étanche dans le genre "madmanmarine", les écrans tactile les mains mouillées...et les téléphone ou tablette étanches ne courent pas les rues.
Pour ceux qui ne sortent pas du cockpit, à l'abri d'une capote, pourquoi pas.

17 déc. 2016
1

C'est vrai c'est un choix. Toutefois les pochettes étanche pour téléphone ou tablettes sont très efficaces. J'ai déjà abimé 2 téléphones. Maintenant je sort toujours couvert et plus de problème.
De plus le téléphone on en à très souvent besoin sous la main alors que la petite télécommande on ne sait plus forcément où elle est. Mais certain n'aiment pas utiliser le téléphone c'est un choix.

Cordialement

Pierre.

19 déc. 2016
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Bonjour,

Sympa l'idée de commander le pilote auto par le smartphone ou la tablette.

Je pilote l'éolienne, une Silentwind, déjà avec un système semblable et c'est vraiment pratique : on a toutes les infos en même temps et on peut agir où que l'on soit dans le bateau.

Pour en revenir à votre proposition, est-ce que celà fonctionne avec un pilote raymarine pour barre à roue ?

Cordialement

jean-Pierre

19 déc. 2016
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Bonjour,

Sympa l'idée de commander le pilote auto par le smartphone ou la tablette.

Je pilote l'éolienne, une Silentwind, déjà avec un système semblable et c'est vraiment pratique : on a toutes les infos en même temps et on peut agir où que l'on soit dans le bateau.

Pour en revenir à votre proposition, est-ce que celà fonctionne avec un pilote raymarine pour barre à roue ?

Cordialement

jean-Pierre

19 déc. 2016
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Oui le système fonctionne avec tous les pilotes Raymarine.

Salutations

Pierre.

19 déc. 201616 juin 2020
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Je vous met une photo (le téléphone n'est pas compris)

Cordialement

Pierre

27 avr. 2022
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BONJOUR JE SUIS INTERESSE PAR VOTRE TELECOMMANDE CONNECTION BLUTOOTH OU WIFI?

19 déc. 201619 déc. 2016
1

@Noe si je puis me permettre ...
ton idée est excellente a un point près.
comme écrit précédemment par d'autre - téléphone tactile et humidité (sans parler de pluie) ça ne marche pas.
téléphone tactile et choc ça ne marche pas (longtemps ;-))
Pour que ton produit soit bon, il me semble impératif que tu ajoutes une vrai télécommande utilisable en extérieure "tout temps" et conserver l'usage du téléphone ou iPad à l'intérieur ou par beau temps et en particulier pour les réglages.

19 déc. 2016
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Cher ami Noe, j'espère que tu ne nous apporte pas le déluge.

Je suis marin professionnel "Capitaine au long" cours et la voile je connais ça, (une dizaine de transat entre autre).
Le smartphone est de plus en plus du voyage (souvent difficile de s'en passer) certain sont étanche et antichocs, d'autres se mettent dans une pochette. Les tablettes fixées dans le cockpit font aussi l'affaire. Bref les solutions ne manquent pas et je les utilisent si elles me facilitent la vie en mer. Et c'est le cas! Bien sûr il y aura toujours des gens pour dire le contraire. Ce sont généralement les mêmes qui empêchent d'avancer. C'est leur droit. On peut aussi se passer de pilote (j'en connais).

Cordialement pierre.

20 déc. 2016
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Mon cher Pierre, je suis surpris que quelqu'un d'aussi expérimenté que toi, n'ai pas encore fait l'amère constatation que les systèmes tactiles ne fonctionnent plus correctement dès que l'écran ou les doigts sont mouillés.
Le test peut se faire même au chaud dans son salon - un téléphone, et un peu d'eau sur l'écran sont suffisant.
Bonne continuation pour ton projet.

20 déc. 2016
0

encore une question, quelle est la portée du système ? car mon boîtier pilote se trouve dans le fond de la cabine AR.

20 déc. 2016
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Le boitier peut se brancher sur n'importe quel prise seatalk en réseau avec le pilote (pas uniquement le seatalk du pilote). De plus le boitier peut être relié au pilote avec un câble allant jusqu'à 6 mètres. Enfin j'ai testé le système sur une coque alu (boitier à l'intérieure) je n'ai pas constaté de déconnection jusque 10 mètres. Je n'ai pas testé à plus une plus grande distance.

20 déc. 2016
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franchsf, j'ai en effet constaté que le tactile n'aime pas l'eau. De là a bannir des systèmes que l'on a toujours avec nous et qui sont malgré tout très efficace, je ne peut pas être d'accord. En plus il ne pleut pas en permanence.
Dans mon cas, j'ai un pilote installé dans la cabine (donc super protégé pas de risque de panne du au intempéries.
Mais pour la sécurité (et je suis très sérieux à ce sujet) je conseil d'avoir un maximum d'information au poste de barre.
Pour cela j'ai installé une tablette haute luminosité au dessus de la colonne de barre dans un caisson armorX. La tablette me fourni la navigation avec cartes, le vent, la profondeur et les commandes du pilote. S'il fait trop mauvais, si je suis au port je ne sort pas. et si je suis en mer je m'abrite.
Mais la problématique est souvent inverse. Avec un petit bateau et un st 1000 ou 2000 voir même 4000, lorsque la commande est au poste de barre et qu'il fait mauvais, on préfère rester à l'abris sous la capote. Avec ce système c'est facile et si on à la carto sur le téléphone c'est tout aussi pratique.

Chaque plaisancier a son besoin propre. Il n'y a pas de solution universelle.

cordialement

Pierre

20 déc. 201620 déc. 2016
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Ai je banni ?
prend le temps de relire ce que j'ai écrit.
Si il faut que je détail plus pour faciliter la perception.
- rendre visuel et facile les réglages du pilote via une appli dédié me semble une excellente idée.
- que cela soit pilotable par smartphone/tablette de plus en plus présent a bord me semble une excellente idée.
- Mais - pour une fonctionnalité complète, et que cela puisse me motiver a remplacer ma s100 par ton système il faudrait que je puisse l'utiliser en extérieur tout le temps - ce qui exclu le tactile dès que l'ambiance est humide (les doigts mouillés suffisent).
En résumé complété par une télécommande tout temps (à bouton) ton système serait parfait !
De plus tu te rapprocherais de dévelopeur tel QTVLM pour intégrer ta solution dans leur logiciel cela serait génial tant sur tablette qu'ordi embarqué.

21 déc. 2016
3

Pour ceux qui seraient intéressé, l'application sera bientôt disponible sur montre ce qui solutionne certain problèmes : cache-cache, ou la pluie ...

Cordialement

Pierre

21 déc. 2016
0

tu peux en dire plus sur le type de montre ?

21 déc. 2016
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Montre Android.
Après, Il y en a à tous les prix et pour tous les goût.

qq ecamples.

www.ebay.fr[...]0198885
www.ebay.fr[...]7838381
www.ebay.fr[...]9310681
www.ebay.fr[...]4105431
Certaines étanches d'autre pas.

Pierre.

21 déc. 2016
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Certains m'ont envoyer des messages qui n'apparaissent pas dans ce fil de discutions. En résumé : inquiétude pour l'autonomie.
Si vous voulez de l'autonomie utiliser le téléphone ou la tablette.
La montre (autonomie de 2 à 3 jours en veille et de 3 à 5 heures en utilisation semi-intensive) la manipulation du pilote c'est peut-être 3 à 4 minutes par heure). Bref à moins de passer son temps à vider la batterie de la montre il y a de l'autonomie pour la journée. De plus si vous tombé à l'eau dans les zones couvertes par les réseaux, elle peut vous sauver la vie. Alors oui garder la chargée.
Comme je le dis, il n'y a pas de solution parfaite.

Cordialement

Pierre.

17 fév. 2017
0

Le système phone Pilote est désormais commercialisé via le site Tronic Marine : sites.google.com[...]cmarine .
Une solution sur base de motre étanche est aussi proposée.

Cordialement Pierre

17 fév. 201717 fév. 2017
-1

téléphone étanche antichoc, fonctionnent doigts mouille ou sous l'eau et avec des gants :
crosscall trekker x2, s1, m1, x3
kyocera torque
PS : je pence que le système peut être très bien et facilement réalisable avec un Arduino.
A+

17 fév. 2017
0

Pb avec le lien ci dessus !

17 fév. 2017
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Oui, en effet ...

18 fév. 2017
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Envoyé un MP.

18 fév. 2017
0

C est bien jolie tous ces systeme....particulierement complexe et sourse de bug
Mais pour 95% du temp la commande filaire suffit amplement.
Surtout si on a pas besoin de la fonction repetiteur.
J ais les deux et ma filaire est toujours operationel mais introuvable en neuf.

18 fév. 2017
1

Sorry pour le lien, il manque le «/»
sites.google.com[...]marine/

Cordialement.

19 fév. 2017
0

Bjr,

Sans vouloir répondre à tout tt le monde.

Bien sûr il est possible de le réaliser sois même avec un micro contrôleur. Pour quelqu'un qui est dans le domaine, il y en a pour un mois de développement au minimum et pour quelqu'un qui n'y est pas 2 à 3 mois (plein temps 200-250 h/m).

Il est vrai que c'était bien les télécommandes avec fil. Mais elles peuvent aussi tomber en panne !! et surtout on ne les trouve plus. Alors que de nos jours cela ne coûte que 50 € d'avoir un téléphone de rechange avec l'appli au cas ou le votre tomberait en panne.

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

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