Construction amateur en photos

caneton le 04/06/2006

Le récit imagé d'une construction amateur. Voici quelques photos d’une construction amateur totale. Les questions sont bienvenues, les réponses seront parfois très personnelles !


Bonjour à tous,

Voici quelques photos d’une construction amateur totale.
Les questions sont bienvenues, les réponses seront parfois très personnelles !


Découpe et pose des gabarits sur le marbre, le montage et l’alignement m’a pris environ 2 jours, le volume créé alors évoque presque une naissance.

construction amateur en photos

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Isolation pour chauffage (en outre le toit fuyait…)
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équerrage de la quille et mise en place des serres

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le lattage peut commencer
la pose collée c’est fastidieux (trois lattes par longueur, nouveau mélange d’époxy à chaque longueur, un trou une vis à chaque gabarit, soit 2 visseuses à nettoyer de tps en tps au ciseau...)
mais tellement gratifiant esthétiquement par la suite (et plus facile à poncer)
la pose à sec avec remplissage des joints est plus rationnelle

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quille et varangues
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aucune photo de la stratification extérieure ou des passes d’enduit
c’est pas beau, on voit plus le bois
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1ère sortie
roulettes sous le marbre, conformateur réalisé en place sur polyane (pas indispensable mais très pratique)

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voir sous les jupes …

la grue n’est pas venue (en panne), les copains si, le soleil aussi, alors avec un peu d’astuce et de douceur on retourne tranquillement sur des pneus.
4 gabarits toujours en place

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on tire d’un coté, on retient de l’autre

comme sur des roulettes
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fin d’une journée intense
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retour sous la serre, démontage des derniers gabarits, ponçage et stratification intérieure.
Et pose des cloisons facilitée par le calage pile poil du conformateur

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du cp, des tissus, de la résine, de l’enduit et toujours
et toujours : « du ponçage, du ponçage, du ponçaaage »


mise en place des barrots
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charpente du cockpit (montage à blanc)
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et mise en place du moteur
en fait, j’ai acheté le moteur, fabriqué le bâti correspondant et mis en place le tube et la chaise d’arbre avant la pose des cloisons environnantes
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pontage
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beaucoup de peintures ont été réalisées avant fermeture (facilité d’accès, évacuation des solvant , peinture à « l’endroit » des cp de pont,…)même si les collages suivants engendrent des retouches, idem pour les vernis des barrots
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fausse étrave en mousse chapée en place puis stratifiée
construction amateur en photosgabarit et charpente de roof et la boite est fermée, reste plus qu’a y faire des trous de l’intérieur
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l’apprêt pistolable est vraiment un plus pour les finitions
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pose du teck et de l’accastillage
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pas simple de faire tenir debout un morceau pareil
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une solution parmi d’autres
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jaune
donc Saturnin
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En route !
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Misalo !
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Et sous voiles
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à bientôt
JM



Fichier a telecharger :

Les derniers commentaires :

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parce qu'on en parlait aujourd'hui
devant la coque de son sistership ;-)
mardi 12 juin 2007 03:28
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caneton
merci à tous
pour ces félicitations super sympa

contactez moi en direct pour les questions
(mail sur ma fiche)
à bientôt
JMarc
jeudi 31 août 2006 12:10
Missing
merdusud
une question..
Félicitation c'est du travail de pros
J'aimerai savoir quel est le modèle de ce voilier
Quel est le prix des plans
et combien t'est revenue la construction
merci
mercredi 30 août 2006 14:29
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Jonathan
Répétittion
Que rajouter d'autre, heu, je cherche, mais j'ai la parole coupée et le souffle, les jambes aussi. Vraimant un GRAND BRAVO et il ne reste plus qu'a souhaiter de bonne nav avec un aussi joli batô.
lundi 05 juin 2006 21:03
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sailsoft
Glenn's backyard boat building page
pour ceux que la lecture de l'anglais ne rebute pas...

Bien fait, amusant. J'ai bien aimé la page sur la course aux poids d'équilibrage et aux vieilles batteries pour faire le lest (4500 kg siouplait).

En tous cas, faire un 45' comme ça, avec un équipement d'enfer, faut le faire !
jeudi 18 mai 2006 16:09
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