La traversée de l’Atlantique Nord par Little Wing

jeanlittlewing le 01/09/2006

Après une solide expérience nautique dans les années 70 sur toutes sortes de voiliers, en particulier co - propriétaire d’ « Excalibur » - un couloir lesté moulé en polyester à partir d’un « Requin » qui nous a vaillamment emmené de Morlaix à Calvi par Tanger en 1976 - et puis 18 ans sans jamais naviguer, je suis devenu en mars 1999 à Chicago, Illinois, l'heureux propriétaire de "Little Wing", un beau First 30 rouge de 1981 (www.association-first30.org).

Un récit très complet, avec de bien belles photos que vous pourrez lire en cliquant ici (1.5 Mo tout de même !):

Fichier a telecharger :

la traversee de latlantique nord par little wing

Les derniers commentaires :

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(longcours)

5000 lt pour ce type de bateau ..désolé cela sera très juste en autonomie.
Déplacement ? Une Cinquantaine de tonnes ?
Pour 19, 5 m à la flottaison
Quelle vitesse espère tu faire ?

mardi 09 septembre 2014 22:34
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toualenver

hum… longtemps que j'ai pas regardé les bateaux à moteur, ça m'intéresse pas plus que ça, mais ce genre de 70 pieds à moteur, me semble pas en avoir vu beaucoup avec une autonomie transocéanique… tout du moins pour les production de série comme sur les photos

mardi 09 septembre 2014 21:51
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marin_1993

Au diesel l'autonomie est beaucoup plus grande avec celui qu'on a actuellement la capacité est de 5000 litres de fuel avec une consommation de 20 litres heure il est en fer 45 pieds donc imaginée celui la 70 pieds fibre de verre

mardi 09 septembre 2014 21:44
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(longcours)

Je m'interrogerais sur l'autonomie d'un tel bateau à moteur.

mardi 09 septembre 2014 21:02
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(Lorenzo )

Sur la route orthodromique Ouest-Est, mister Cornel et son livre ne vous en fera pas apprendre plus qu'ici.

mardi 09 septembre 2014 13:40
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